Skip to main content

Popis produktu

Vrut VELOX SIT/TX 5,0×100/60 je dlouhý vrut s částečným závitem určený pro spojování dřevěných konstrukcí. Hladká část dříku přitahuje spoje k sobě, zatímco frézovací drážky pod hlavou brání protočení při montáži.

Použití

Vrut je vhodný pro spojování silnějších dřevěných prvků jako jsou hranoly, trámky nebo fošny. Díky ostré špičce a úhlu hrotu 22° se může vrtat rychle i bez předvrtání (viz technické údaje dodavatele).

Vlastnosti

  • Typ závitu: částečný závit – délka závitu 60 mm
  • Průměr: 5,0 mm, celková délka 100 mm
  • Hlava: zápustná, průměr hlavy 10 mm, výška 2,85 mm
  • Pohon: SIT / TX20
  • Povrch: galvanický zinek (žlutě pasivované podle dodavatele)
  • Speciální úpravy: lobulární závit pro snadné utažení, frézovací drážky pod hlavou, voskování pro snazší šroubování

Technické parametry

  • Průměr dříku: 5,0 mm
  • Délka dříku: 100 mm
  • Délka závitu: 60 mm
  • Pohon: TX20
  • Materiál: ocel
  • Povrchová úprava: galvanický zinek (žlutá pasivace dle dodavatele)

Zpracování / montáž

Ostrý hrot pod úhlem 22° umožňuje rychlé zapuštění do dřeva; voskování usnadňuje šroubování, zejména s akumulátorovým nářadím. Díky frézovacím drážkám je sníženo riziko protočení hlavy v materiálu. Použijte vhodný bit TX20.

Balení

Balení obsahuje 50 kusů vrutů. Hmotnost balení: 0,478 kg.

Technické parametry

Hmotnost 0,478 kg

Takstav Plus & Profi

Nakupujete pravidelně?

Dopravní paušály, lepší ceny a další výhody pro členy.

Zjistit více
Nakládka valníku Takstav

Čas na stavbě je dražší
než cesta do stavebnin.

Oprášit se od prachu a sednout do auta. Prodírat se městem do stavebnin, naložit materiál a pak zase zpátky na stavbu. Hledat místo k zaparkování. Následuje tahání těžkých pytlů nebo dlouhých profilů. Mezitím utekly 2–3 hodiny, práce na stavbě stojí a termíny běží.

Váš čas ať vydělává na zakázce, ne trávit ho poskakováním po městě a taháním nákladu. My materiál dovezeme a složíme hydraulickou rukou, kam je třeba. Žádné prostoje, žádná dřina.

Nakupujte efektivně – s námi ušetříte čas a vyděláte víc.

Jak to funguje
Nakládka řeziva na vůz Takstav expres

Jsme tu pro Vás

Nejsme běžné stavebniny

Nejsme běžné stavebniny

  • Jsme posedlí dělat všechno lépe. Průměr nás nudí – baví nás vyčnívat.
  • Vyložení materiálu nechte na nás. Běžné vykládky jsou v ceně.
  • Pro členy složíme zdarma i celý kamion hydraulickou rukou.
  • Víme, co znamená časový pres, úzký prostor nebo náročný terén.
2 hodiny od objednání

2 hodiny od objednání

  • Expresní doručení do 2 hodin od objednání.
  • Pondělí až neděle od 7 do 19 hodin bez příplatku.
  • Přijedeme na hodinu přesně – žádná nejistota a čekání několik dní.
  • 3 cenové tarify dopravy dle termínu dodání – plánujte bez prostojů.
5 let zkušeností na trhu

5 let zkušeností na trhu

  • Zkušenosti s přepravou těžkých a objemných nákladů.
  • Foto nákladu před naložením i po vyložení.
  • Samozřejmostí je pojištění přepravce.
  • Reálné a ověřené recenze i hodnocení a autentické fotografie.
Služby bez kompromisu

Služby bez kompromisu

  • Materiál nesložíme jen na chodník – možnost ručního výnosu do pater domu.
  • Těžké palety složíme hydraulickou rukou přes plot do zahrady nebo na střechu stavby.
  • Neodjíždíme, dokud není hotovo – materiál pomůžeme zajistit nebo přikrýt.
Od hmoždinky po 45 tun

Od hmoždinky po 45 tun

  • Nejsme jen e-shop se stavebninami. Máme vlastní logistickou firmu.
  • Přepravíme vám i to, co běžný kurýr neuveze. Až do váhy 45 tun.
  • Naše flotila má více než 90 vozidel v 21 různých provedeních.
Přehledně na jednom místě

Přehledně na jednom místě

  • Unikátní a pokročilá administrace s mnoha funkcemi.
  • Přehled historie všech přeprav, statistiky a grafy.
  • Okamžitý přístup ke všem fakturám a daňovým dokladům ke stažení.
  • Sledování vozidel a zásilek, úprava parametrů objednávky.

Důvěřují nám stovky firem a tisíce běžných zákazníků

Rádi pomůžeme

Poradíme s výběrem, naceníme poptávku, individuálně objednáme. Materiál dovezeme již do 2 hodin od objednání. A to vše 7 dní v týdnu od 7 do 19 hodin, bez příplatků a skrytých marží v dopravě.